弊社は安心してゴーストフィルムの施工相談ができるショップです

車検や道路交通法、道路運送車両の保安基準に準拠した施工、可視光線透過率の測定、可視光線透過率測定結果証明書の発行が可能なショップです。
正しいフィルム施工、法律を理解し、保安基準に定められた可視光線透過率測定器 (PT-50/PT-500) を使用して正しい測定ができ、可視光線透過率測定結果証明書の発行ができるショップです。

フロント 3面にフィルムを貼っても車検は大丈夫?

合法車両で入庫拒否されたお客様へ

施工された状態で可視光線透過率 70%以上のフィルムは合法です。
いまだに一部の無知な自動車ディーラーでは「当社はフィルム施工車両は入庫できない」「工場長(検査員)がフィルムはダメと言う」など合法車両に対し法的根拠のない独自の見解で入庫拒否をする事例がございます。
*ガラス自体が透過率ギリギリで一部適合出来ない車種もあります。( ベンツ等 )

かつては、本来は車検に適合すべきフィルム施工車両が

• 可視光線透過率測定器の校正調整の問題による落検
• 可視光線透過率測定器以外の測定装置による落検
• 検査する者の主観に基づく動機だけでの落検

何故か?
分かりやすく解説しますと、陸運局では PT-500 及び PT-50 での検査のみ認められています。

弊社取扱ゴーストフィルム一覧

料金表

ゴーストシリーズ施工にあたっての注意事項

• ゴーストフィルムを貼ることにより夜間やトンネルなど光の加減により、視界が悪くなる場合がございます。
• 曲面が大きいガラスへの施工はゴーストフィルムの特性上出来ません。
• ゴーストフィルムの施工後、車検及び修理が受けられない事がございます。
• 事前にディーラー、販売店、修理工場にお問い合わせ下さい。

※車検については、透過率計測器の機種や計測時の車の停車位置によって測定値に影響が出て合否に影響が出る場合がございます。
※ゴーストフィルム施工後の車検合否についてはお答え出来かねますので、ご自身の判断、責任で施工依頼をして下さい。

• ゴーストフィルムはオーロラフィルムであり、ガラスの元色、光などにより様々な発色が起きます。
• 施工後の発色を予想するのは難しいフィルムですので、ホームページ掲載写真・見本と施工後の発色が異なる場合もございます。
• ゴーストフィルム施工では、細心の注意を払っておりますが、空気中のチリやホコリなどを完全に除外して施工することはできません。
• 微細なものについてはご容赦願います。特にゴースト・オーロラ系は、通常の着色フィルムよりもチリ、ホコリ、折れがとても目立ちやすく、これらを 100% 防ぐことはできませんので神経質な方はご遠慮下さい。

• フロントガラスに貼ってある車検証ステッカー(検査標章)、点検ステッカーなどは全て施工前に剥離させて頂きますのでご了承下さい。
  なお、車検証ステッカー(検査標章)はフロントガラスに貼ることを道路運送車両法第 66 条で義務化されておりますので施工前に剥がした車検証ステッカーはお客様にご返却しております。

• フロントガラスにフィルムアンテナが貼られている場合、施工前にフィルムアンテナを剥離させて頂きますのでご了承下さい。
  剥離したフィルムアンテナは再利用できませんので、お客様の方で新しくフィルムアンテナをご用意して頂く形になります。
  ドライブレコーダー、ETC などの後付けの装飾品は一度外させて頂きますのでご了承下さい。施工後、当店にて装着いたします。
• 施工後、汚れなどが付くことで透過率 70% を下回る事がございます。可視光線透過率 70% を下回る場合、車検 の際にフィルムを剥がされる場合がございますのでご了承下さい。
• 施工日数は最低 1 泊 2 日お預かり致します。ご希望のお客様には代車のご用意を致しております。
• フィルム内に気泡が入っている場合、自然に気泡が消えるまで 1 週間ほどかかる場合がございます。

施工をお受けする場合は、上記の注意事項をご了承いただいた場合とさせていただきますので、必ずお読みいただきますようお願い申し上げます。 施工を依頼された場合は、上記の内容をご承諾いただいと判断をさせていただきます。

施工後の上記に対するクレームは対象外とさせていただきますので、ご了承下さい。

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